Matryca części konstrukcji samochodowej
ZK specjalizuje się w precyzyjnych matrycach progresywnych dla przemysłu motoryzacyjnego, matrycach transferowych wielostanowiskowych, matrycach do głębokiego tłoczenia i innych matrycach do tłoczenia samochodów, częściach konstrukcji samochodowych.
- Informacja
Motoryzacyjne części konstrukcyjne odnoszą się do metalowych części tłoczonych, które stanowią komponenty samochodowe, a części tłoczone są szeroko stosowane w różnych pokryciach nadwozia, elementach nośnych wnętrza, częściach wzmacniających konstrukcję i dużej liczbie części samochodowych, takich jak układ wydechowy silnika i wlot oleju łuki i tłumiki, wydrążone wałki rozrządu, miski olejowe, mocowania silnika, elementy konstrukcyjne ramy, belki poprzeczne i podłużne i tak dalej.
Wprowadzenie biznesowe
ZK specjalizuje się w projektowaniu i produkcji różnych narzędzi do tłoczenia metali i jest dobry w produkcji precyzyjnych części do tłoczenia metali.
Nasza firma rozwija się stale od momentu jej powstania dzięki ciężkiej pracy profesjonalnych projektantów i całego pozostałego personelu. Obecnie jesteśmy w stanie wyprodukować różnego rodzaju oprzyrządowanie do tłoczenia sprzętu i oprzyrządowanie do tłoczenia części samochodowych, takie jak oprzyrządowanie progresywne, oprzyrządowanie do ciągłego ciągnienia, oprzyrządowanie do ręcznego przenoszenia maszynowego itp. Mamy duże doświadczenie w produkcji oprzyrządowania do maszyn tłoczących o wydajności od 60 Ton do800 ton.
Obecnie jesteśmy w stanie podjąć się szeregu działań związanych z rozwojem narzędzi, szczególnie dzięki dużemu doświadczeniu i dojrzałej technologii w projektowaniu i produkcji części samochodowych i części do urządzeń elektrycznych. Będziemy świadczyć usługi seryjne w zakresie projektowania, opracowywania, produkcji i produkcji części oprzyrządowania. Aby sprostać rosnącym wymaganiom naszych klientów, terminowo importujemy zaawansowane maszyny i wykwalifikowanych techników.
ZK poprzez zmierzenie części w celu ustalenia, czy spełniają one wymagany zakres tolerancji, a następnie dostarczenie ich klientom drogą morską/lądową/powietrzną i innymi środkami transportu zgodnie z różnymi metodami pakowania wymaganymi przez różnych klientów.